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美式箱變配件要怎樣維護?

2019-7-15 15:02:16  瀏覽:

  美式箱變配件安裝使用后,基本上無須維護,但國內所生產的產品由于多種原因,箱變的維護工作卻是不可缺少的。 由于外殼的表面處理技術問題,應加強檢查其銹蝕情況;美式箱變在油箱中填充的油一般為FR3絕緣油,其燃點可達312℃,并且具有優良的電熱特性、絕緣強度高、潤滑性好、熄弧能力強、無毒、可以進行生物分解,因此最大程度地減少了對環境和健康的危害。FR3絕緣油不象傳統礦物油那樣會形成沉淀物,而國內生產的美式箱變絕大部分填充的都是25#普通礦物油。此外,一般情況下美式箱變的油箱上部都充有惰性氣體,以防止空氣中的水份交換到油中去。

  


  而國產的美式箱變可能還沒有企業進行此項工作,時間一長,油的性能就要降低,加之其密封性能達不到7個Psig的要求,所以必須定期換油。 美式箱變無油溫保護,只有一個溫度計來顯示油溫,當油溫太高時,依靠插入式熔斷器來進行保護,還有一個壓力釋放閥,用來釋放油箱內太大的壓力。因此,應該經常檢查在此兩種情況下熔斷器是否正常運行,及外殼是否發生滲漏油現象。 由于美式箱變配件的油箱裸露在外部,因此應經常進行巡視,以防止在外力碰撞下受到損害而發生滲漏油。

  其箱體采用防腐設計和特殊噴漆處理,可適用于各種惡劣環境,如多暴風雨和高污染地區。其箱體在噴漆前經過八道預處理工序,然后進行七道噴漆和烘烤工序才算完成,可見其對防腐的慎重態度。而目前國內生產的美式箱變殼體幾乎沒有進行特殊處理,基本上是采用酸洗后,靜電噴涂處理,甚至有的企業連酸洗處理都不進行,更有甚者,在外表面上只進行噴漆處理,可想而知,其外殼的防腐能力如何。即便是靜電噴涂處理,由于底表面進行處理時往往會出現一些死角,而靜電噴涂在這些沒有處理好的部位上很難噴涂上粉末,所以必然留下銹蝕的隱患。由于箱變要長年累月的在風吹、雨淋、日曬的戶外環境中工作,如果表面處理不好,銹蝕將是十分嚴重的。這一問題是十分重要的,也是國內幾十年來一直十分關注、重視、研究的課題,所以有許多廠家采用一些其它技術來解決這—問題。

  以上就是為大家分享的內容,希望對大家有所幫助。


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